谁说纯电小车的质感差搭高阶智驾造型心爱内饰舒适

  在当下新能源轿车百家争鸣的剧烈竞赛浪潮中，一款车型若想锋芒毕露，那就得有共同的魅力。2023款云朵，就是这样一款令人眼前一亮的存在。它以独具匠心的姿势闯入群众视界，带着满满的诚心与立异，企图在新能源轿车市场中拓荒出归于本身个人的一片六合。从心爱吸睛的外观规划，到有用智能的内涵装备，云朵都展示出了异乎寻常的特质。接下来，就让咱们全方位深化探寻2023款云朵的共同魅力。

  云朵的外观走的是圆润心爱风，特别招人喜爱。前脸那贯穿式LED灯带，一亮起来，辨识度较高，就像给车戴上了一条闪闪发光的项圈。下面分隔规划的远近光灯组，圆溜溜的，像一双灵动的大眼睛，看着就亲热。再加上全新的扁平化品牌Logo，整个车头显得简练又时髦。

  2023款云朵的车身旁边面线条规划比较流通，悬浮式车顶规划很潮流，A柱歪斜视点大，还规划了三角形车窗，不只让车看起来更动感，还拓宽了驾驭员的视界。隐藏式门把手和低风阻轮圈，既美丽又能下降风阻，一箭双雕。车尾相同圆润，车窗下沿的镀铬饰条延伸到后挡风玻璃，组成一道美丽的圆弧。贯穿式尾灯和车头照应，晚上点亮后，从后边看特别夺目。

  坐进车内，云朵的内饰给人一种精约又科技的感觉。车内标配了一块15.6英寸的中控屏，看着就清新。方向盘是两辐式结构，握感舒适，上面的按键布局合理，操作起来随手。内饰在许多当地都用了软性原料包裹，触感不错，提升了车内的质感。座椅选用仿皮原料，填充丰满，坐上去很舒畅，主副驾驭座椅都支撑电动调理，能轻松找到比较适宜的坐姿。

  动力上，2023款云朵全系搭载100kW的永磁同步电机，起步的时分，只需悄悄踩下油门，车就能轻快地往前跑，在城市拥堵路段跟车，一点都不费力。需求超车时，深踩油门，动力也能及时呼应，不会有那种愚钝的状况。电池有37.9kWh和50.6kWh两种容量的磷酸铁锂电池可选，对应的CLTC续航才能分别是360km和460km。控制方面，云朵主打轻松好开。方向盘转向力度很轻，就算是力气小的女生，滚动起来也毫不费力。并且方向盘在居中方位时，两边有必定虚位，这样开车的时分，不必时间紧绷着神经微调方向，能更轻松自在。油门和刹车踏板的调校也很柔软，踩起来力度好控制，不会呈现一踩就窜或许刹不住的状况，在城市里走走停停，脚也不会太累。

  底盘选用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂的组合，这种悬挂搭配在同等级车型中很常见，调校上比较的舒适。过减速带或许坑洼路面时，能显着感觉到悬挂在尽力过滤轰动，坐在车里不会有太剧烈的波动感，能确保车内乘客的舒适性。不过，要是剧烈驾驭，比方高速过弯，车身侧倾会清楚明了，究竟它不是主打运动控制的车型。

  不得不提的是，云朵的智能装备在同等级车型中比较突出，尤其是灵犀版车型。它搭载的灵犀智驾2.0体系，但是和大疆协作的效果。这套体系用800万像素惯导双目视觉技能，扔掉了高精地图和激光雷达带来的高本钱，完成了超高的性价比的高阶智驾。在高速上，它能完成智能领航功用，主动跟车启停、智能避障、一键拨灯变道这些操作都不在话下，开远程的时分能轻松不少。在泊车方面，它的智能泊车辅佐功用特别有用，不管是常见的车位，仍是像地砖车位、草甸车位这种不太规矩的车位，它都能精确辨认并泊入。要是车位太窄，还能用手机APP或许钥匙控制泊车。别的，它还有循迹倒车功用，在窄路、断头路没办法掉头的时分，能主动倒回之前走过的道路m的途径，对新手司机来说，简直是泊车神器。

  总的来说，2023款云朵是一款很有特色的新能源车。它外观时髦、空间宽阔、动力能满意日常、智能装备丰厚，尤其是在智能驾驭方面表现出色，价格也比较亲民。要是你主要在城市里开车，对车辆的舒适性、智能装备有必定要求，又想买个性能好价格低的新能源车，那2023款云朵是值得你去4S店试驾体会一下。