上海三思LED点亮40公里黑山南北高速公路

  近日，被称作黑山共和国“世纪工程”的南北高速公路亮灯调试成功！这在某种程度上预示着这条中黑共建的重要基础设施通车指日可待！

  黑山南北高速公路是“一带一路”的重要建设项目，也是目前欧洲重点基建项目之一。高速全长40.87km，隧道16座，互通立交4座，桥隧比达到60%以上。它被称为黑山的“世纪工程”，是我国在欧洲实施的海报至高、地质条件至为复杂、施工难度至大的高速项目，建成后对于提高欧洲的道路运营水平具有十分重要的意义。

  项目建设均采用国际化高标准，对供应厂商的遴选门槛很严格。经多番考察，最终来自中国的——上海三思从一众国际知名照企中脱颖而出，成为项目中照明产品及综合系统的供应商，为这项国际合作的落成起到了助力作用！

  上海三思创办于1993年，如已走过了29年的光景。从创立之初只有几十人，发展到现在拥有2000多名员工、超过23万㎡研发生产基地的企业，三思的业务涉及LED显示、LED照明和系统集成等多个领域。

  自成立伊始，三思已经荣获“国家企业技术中心”、“国家级专精特新“小巨人”企业”、“上海品牌”认证、“上海市质量金奖”、“上海市级工业设计中心”、“LED应用工程十佳品牌”等诸多荣誉，可说是硕果累累。

  目前，公司生产的LED科学技术产品已成功应用到美国纽约时代广场、港珠澳大桥、上海进博会、中国航天飞行控制指挥中心、北京城市副中心、西昌卫星发射中心、上海世博会开闭幕式、杭州G20峰会等超过10000项国内外大型标志性工程上，充足表现了三思的技术创新水平和企业综合实力。

  一直以来，研发技术都是三思的核心竞争力。截至目前，公司研发团队已达500余人，设“一院十四所”，已申请国内、国际专利超过530余项，牵头完成了包括“十一五”、“十二五”、“863”、“十三五”国家支撑计划在内的十多项国家级、部省级重点研发课题。

  此次南北高速公路项目中采用的三思LED灯，均为三思陶瓷散热技术照明产品。该技术是三思自主研发的核心技术之，目前已成功应用于港珠澳大桥、上海进博会、京雄智慧高速、杭州G20峰会等标志性工程上。其解决了传统LED灯具铝基板在热量传递过程中热阻大的问题，同时避免传统铝基板因紧固件受振动影响而留下隐患，大幅度的提升了LED灯具的可靠性。

  南北高速公路中使用了三思近万盏LED灯具及综合解决方案。有必要注意一下的是，灯具在符合CE/ENEC欧标认证的同时，还需要符合项目对灯具的LM79、IP66等级、IK10等高性能要求，照明指标也需要符合EN 13021中要求的M1照明标准。三思通过科学的配光设计，满足了高标准的照明光学需求，因地制宜地提高了照度和灯光利用率。

  在隧道照明上，三思开发了一些针对欧洲照明的光学透镜，并应用了CR 14380中要求的逆光照明系统（counterbeam lighting system）及三思逆光款陶瓷散热隧道灯。该方案下路面可见度更高、明暗过渡自然，并可降低大角度下隧道出入口会造成的眩光、频闪问题概率，大幅度的提高驾驶的安全性和舒适性。

  黑山南北高速公路是“一带一路”中的一座新高峰，对中黑两国合作更是具有里程碑式的意义。上海三思通过专业的照明产品和系统，为这项国际合作打造了一套高水平的道路照明样本，为“一带一路”建设添砖加瓦。

  未来，三思将持续以科技研发为核心，以市场需求为导向，用更优质的LED产品和专业的解决方案，将“中国制造”与“中国建设”推向更广阔的世界市场，树立“中国工程标杆”，打造更强大的中国品牌影响力！

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